由于液壓多路閥是以兩個(gè)或多個(gè)方向閥為主體的組合閥，使得它可以用于控制多個(gè)執(zhí)行器的運(yùn)動(dòng)。同時(shí)可以根據(jù)不同液壓系統(tǒng)的要求，將將安全閥，過(guò)載閥，補(bǔ)給閥，分流閥，制動(dòng)閥和單向閥組合在一起。

  通常液壓多路閥中的工作閥片一般為成組配置，進(jìn)口閥塊裝有帶三通壓力補(bǔ)償旁通功能的溢流閥（溢流閥為邏輯元件，當(dāng)多通道閥停止運(yùn)行，所有閥均處于中間位置，該閥將以特定的補(bǔ)償壓力旁通主油路）。當(dāng)工作條件改變時(shí)，旁通溢流閥將在負(fù)載壓力的作用下旁通流量減小壓力，并根據(jù)負(fù)載壓力提供所需流量。

  同時(shí)由于其擁有結(jié)構(gòu)緊湊、壓力損失小，使用壽命長(zhǎng)且制造簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。因此，它被廣泛的運(yùn)用在需要操作多個(gè)執(zhí)行器的工程機(jī)械，起重運(yùn)輸機(jī)械和其他步行機(jī)械。